故而在火器的供应上，易魁洛的前线无疑不可能像最初那样充沛，尤其是在一些混乱地带的时候，易魁洛的就是永远都是在大路上行驶的，像一个整体的国家之中或许还有一些大路，相对较为平坦，可以让运输部队大规模的行进，但整个南部被分割成一两百个小国家，这些小国家彼此之间有的互通有无，有的却彼此之间是仇敌的关系，在这种前提之下，大多数国家之间其实并没有特别的道路相通，有也只有一条或者两条而已。
主要是为了促进边境贸易才发展出来的道路，除此之外，道路彼此之间并不相连，不像易魁洛境内，每一个行省的道路都是四通八达，这在南部是行不通的，而道路的破旧，自然让物资的运输也好，装配也好都构成一个巨大的问题，这就需要易魁洛去解决掉这个问题，从而才能够让易魁洛的军队可以使用充沛的武器去作战，而不是像现在这样，大半的火器部队只能够驻守在城市之中，等待着新的武器到来，靠着腰间的长刀来威慑敌人。
这些长刀其实一点用都没有，这些人用起枪来，称得上是精锐，但如果单单用刀去砍，那是绝对不行的，跟一般的莽夫也没什么差别，因此为了解决这一问题，阿姆斯特朗也是四处找办法，最后倒是模仿易魁洛那些大型工业生产工厂的方式来进行改造，从而制定出一套流水线生产模式，来提高易魁洛的生产方式。
当然，这种流水线生产模式和易魁洛本土的大工厂还是不同的，在易魁洛本土，所谓的流水线是在一个工厂之中，将不同的零件交给一条生产线来生产，最后在总机的调配下进行组成，从而让商品可以尽快生产到位，这么做有一个好处，那就是培训一个工人的成本降低到最低。
比如说一辆车，身上有上万个零件，如果让四个工人对他进行拼装，那么或许一年的时间都不够用，每一个零件的生产都会变得非常麻烦，而流水线生产就是将这一万多个零件分给不同的工厂生产线，每一个生产线只需要生产这一个零件就可以了，如此一来，对于工人的学习培训时间就可以被压缩到很短，可以在短时间内就让大量工人上岗，从而扩大生产。
现代的福特汽车便是通过这种方式来扩大生产从而打败欧洲的同行，获得了当时汽车业举足轻重的地位，而后来，随着汽车的零件越来越多，从上万个变成几万个，因此工厂的流水线便从一个工厂慢慢变成全球配套，也就是不同国家根据他们的能力，来生产一部分的零件，然后在一个工厂之中进行组装，这便是全球化的原因。